Parece que la exitosa iniciativa de Londres para hacer pagar a los coches que accedan al centro y así ahuyentar el tráfico va a ser copiada por Madrid.
El ayuntamiento ha anunciado un plan que impedirá el acceso a los coches más contaminantes al centro (25 barrios), dado que las emisiones de co2 en la ciudad siguen sin bajar del máximo permitido por la UE para 2010.
El ayuntamiento prevé además negociar con los taxistas una renovación de los vehículos mas antiguos, y dejar gratis el aparcamiento en el centro para vehículos eléctricos.
El problema de Madrid, es que ha sabido regular en parte el flujo de vehículos de entrada a la ciudad (con los carriles destinados a vehículos de alta ocupación) pero no el tráfico interno. Los niveles de co2 se han superado docenas de veces en muchos medidores de la ciudad.
El problema de Madrid, es que ha sabido regular en parte el flujo de vehículos de entrada a la ciudad (con los carriles destinados a vehículos de alta ocupación) pero no el tráfico interno. Los niveles de co2 se han superado docenas de veces en muchos medidores de la ciudad.
La nueva medida, tan extremadamente impopular como cualquiera que afecte a los coches, se utiliza como arma arrojadiza por la oposición.
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